随着全球疫情缓解，全球服消费模式可能会从商品转向服务。易持运航

23日，续复世贸组织（WTO）发布最新全球服务贸易晴雨表显示，苏客输指数涨世界服务贸易在二季度继续增长，空运最新读数为105.5，幅最远高于2021年9月的全球服前读数（102.5），且轻松超过该指数的易持运航基线值 100。

WTO解释道，续复这表明一旦该期间的苏客输指数涨官方统计数据正式出炉，可能会看到全球服务贸易会在第二季度实现持续性增长。空运

WTO并指出，幅最服务贸易晴雨表的全球服读数正在超过商品贸易晴雨表，这表明随着全球疫情缓解，易持运航消费模式可能会从商品转向服务。续复

此前出炉的WTO货物贸易晴雨表指数最新读数为99，处于100基线值以下，表明货物贸易增长缓慢。

“疫情期间，发达市场消费者对耐用品进行大肆消费。然而，随着家庭将更多的支出用于服务而不是商品，现在的消费模式正在正常化。” 投资咨询公司BCA Research美国资产部首席策略师唐克尔（Irene Tunkel）对第一财经记者表示，这种转变将缓解对个人电脑、平板电脑、电子用品以及商用电脑和服务器等产品的需求。”

客运航空运输指数涨幅最大

在服务贸易晴雨表的组成指数中，客运航空运输指数（117.1）涨幅最大，服务业采购经理人指数（105.1）和信息和通信技术服务业（104.2）的强劲表现也帮助提升了服务业晴雨表的读数。

不过，尽管仍高于平均趋势，但金融服务指数（101.7）最近似乎失去了上升动力，WTO认为这可能是由于乌克兰局势中所涉及的一些金融问题。集装箱航运（101.5）和建筑业（101.1）在内的其他指数也均略高于趋势。

同时，WTO的服务贸易活动指数也说明了服务贸易的最新发展。该指数显示，自疫情初期服务贸易于2020 年第二季度触底以来，该指数呈现缓慢但稳定增长。该指数在 2021 年第四季度继续朝着复苏的方向迈进，同比增长 15.6%，但仍比 2019 年二季度（疫情前峰值）低8.9%。

相比之下，上月出炉的货物贸易晴雨表则显示全球货物贸易增长缓慢。其中，出口订单、汽车产品、航空运输、电子元件和原材料的分项读数分别为101.2、101.5、99.9、103.8、99.5。但集装箱运输分项读数为95，低于趋势水平。

唐克尔对第一财经记者表示，以美国为例，虽然低收入美国人正将开支从可自由支配的物品转移到必需品上，但较高收入的美国人仍然愿意消费，并正将开支从商品转向服务，如外出就餐和旅游。

“我们预计，在强劲的消费需求以及商务和国际旅行回归的背景下，今年夏天旅游行业的利润会很强劲。”她称。

WTO在4月预测2022年世界货物贸易量增长3%，低于去年10月份4.7%的预测，目前的货物贸易晴雨表读数与该预测趋势大体一致，但仍有较大不确定性。

(责任编辑：焦点)