波音737在中国:三大航司相关机型占40%,东航现有289架
原标题:波音737在中国:三大航司相关机型占40%,波音东航现有289架
截至今年2月份,中国东航拥有289架B737系列机型,大航东航自购与融资租赁数量不变,司相经营租赁数量相比2020年减少了3架。关机
东航MU5735在广西梧州藤县坠毁,型占现机上搭载132人,波音目前具体伤亡状况未知。中国
这款飞机为波音737-800型客机,大航东航为波音的司相明星机型,是关机一种中短程双发喷气式客机,该款机型自1967年问世以来即热销全球。型占现
有媒体报道称,波音东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的中国飞机全部控制在地面,空中的大航东航航班落地后不再执行航班。
据外媒报道,2019年之前的50多年间,波音737客机一直被认为是全球最畅销的飞机,直到2019年被空客A320系列飞机超过。当年10月底,波音公司737系列机型已登记订单为15136架,空客A320系列飞机的订单为15193架。
时代财经发现,波音737系列也是国内三大国有骨干航空集团机队规模中持有占比较高的机型。
南航2020年年报显示,截至当年年末,南航拥有401架B737系列机型,占到整个机队规模的46%,其中自购飞机占到162架,经营租赁163架,融资租赁达到76架,平均机龄7.5年。
国航2020年年报显示,截至当年年末,国航拥有274架B737系列机型,占到整个机队规模的38.7%,其中自有119架,经营租赁83架,融资租赁72架,平均机龄7.93年。
东航2020年年报显示,截至当年年末东航拥有292架B737系列机型,占到整个机队规模的39.7%,其中自有102架,经营租赁117架,融资租赁73架,平均机龄6.6年。
截至今年2月份,东航拥有289架B737系列机型,自购与融资租赁数量不变,经营租赁数量相比2020年减少了3架。
自疫情以来,航空公司因客运量大幅减少业绩一直承压。在2021年中报中,东航称将多举措并举增收节支,其中节支包括加强成本费用管控、严控维修费用、日常支出等。
在截至去年5月的近十年间,波音737系列机型已经坠毁11次。有消息统计,波音737系列客机从投入运营迄今为止,总共发生了51次事故,坠毁31架,共造成2530人罹难。
而且,自从波音737 Max在2018年、2019年连续发生两场严重空难后,全球范围内即大规模禁飞737 Max。财报数据显示,波音因此已连亏24个月。
在中国,波音737Max机型自2019年起即被禁飞了3年,直到去年12月,波音737Max才拿到在华适航指令,但具体何时可以在中国恢复飞行还没有消息。
相关文章:
相关推荐:
- 生物医药迎头赶上 用“新”推动健康中国建设
- 俄总统新闻秘书:“我们再也不会相信西方国家了”
- 美国波特兰街头沦为“露天毒品市场”所在州近20%成年人成瘾
- 三亚凤凰岛破产重整 坠落神坛十年间:房价从每平15万跌到4.2万
- 杭州:力争到2025年培育形成3个千亿级、2个万亿级产业集群
- 疑似兆芯新一代处理器KH-40000跑分曝光,永丰新架构性能提升巨大
- 审计署年度报告:23家中小银行少披露不良资产1710亿元, 部分普惠贷款流向房地产
- 天风国际郭明錤:Meta的元宇宙硬件/头戴设备业务放缓
- 倾其一生研究变压器的朱英浩逝世,共和国今年已痛失25位院士
- 复星国际将全额要约回购今年到期的仅存两笔境外债券 称公司现金“充裕”